2022年3月21日晚，理学院力学系主任肖玲教授邀请了来自中国飞机强度研究所的卓轶高级工程师，为工程力学2019级本科生进行了一场毕业实习讲座，主题为“飞机结构强度试验概述”。整个讲座以腾讯会议的方式在线上进行。讲座中，卓工就当前航空工业中的飞机结构强度试验进行了深入浅出的阐述和解读，主要涵盖了试验的基本方法、工具与技术、试验数据分析以及试验在航空工业中的应用等多个方面。

报告中，卓工重点介绍了飞机结构强度试验与工程力学专业之间的关系。他指出，工程力学是一门研究物体受力和运动的学科，它为测试和计算物体受力提供了理论基础和方法。而在飞机结构强度试验中，静态加载测试和疲劳测试都需要了解物体受力的知识，例如在静态测试中，需要了解机身受力的原理。在进行疲劳试验时，需要了解弹性、塑性和损伤演变的情况。通过这些理论知识和具体实验，可以得出飞机结构的应力分布、破坏原因、整体强度等等参数。此外，通过计算机模拟也可以进行静态加载和疲劳测试，这也需要运用工程力学的知识。因此，飞机结构强度试验与工程力学是密不可分的，工程力学理论和方法为测试提供了坚实的基础，而测试数据又为工程力学理论研究提供了实验支持。

讲座结束后，同学们积极讨论，踊跃发言，与卓工就力学相关知识在飞机结构强度试验中的应用进行了深入交流。此次讲座不仅使学生对工程力学专业的相关知识在航空工业方面的支撑作用有了更加深入和贴近实际的理解，而且为未来有志于航空领域科学研究工作的同学提供了更多的思路和方向。